又一豪車被冷落！車重2噸，50萬(wàn)實(shí)力跌破16萬(wàn)，可惜30天才賣368輛
【資料圖】
現(xiàn)在的SUV汽車市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)品牌確實(shí)掌握了很不錯(cuò)的主動(dòng)權(quán)，要知道國(guó)產(chǎn)車型本身就有著配置、價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于消費(fèi)者而言，絕對(duì)是有著很不錯(cuò)的吸引力了，所以說(shuō)這幾年國(guó)產(chǎn)親民車型的銷量可以說(shuō)是持續(xù)攀升，尤其是哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等車型，都是銷量排行榜上的明星SUV了，可是這幾年國(guó)產(chǎn)品牌研發(fā)的中高端車型，卻在市場(chǎng)上表現(xiàn)讓消費(fèi)者失望了。
國(guó)產(chǎn)品牌打造的親民車型在市場(chǎng)上大火，而這時(shí)候自主車企就開始研發(fā)中高端國(guó)產(chǎn)SUV，其中魏派VV7就是很典型的例子了，打著國(guó)產(chǎn)首款豪華SUV車型稱號(hào)，魏派VV7在剛上市那一年，確實(shí)很火爆，一度還取得月銷近萬(wàn)的成績(jī)單，比漢蘭達(dá)還火爆，可是經(jīng)過(guò)這幾年市場(chǎng)檢驗(yàn)后，這款車的銷量是一跌再跌，在今年市場(chǎng)上，新車更是30天才賣出368輛的尷尬成績(jī)，完全失去了跟主流合資SUV車型叫板的實(shí)力了，還是很可惜的了。
長(zhǎng)城家族對(duì)于魏派VV7這款車，絕對(duì)是寄予厚望的，從整車氣場(chǎng)實(shí)力上來(lái)看，新車即使面對(duì)50萬(wàn)的車型都毫不遜色，可是現(xiàn)在，新車都跌破16萬(wàn)了，還是沒(méi)有幾個(gè)人愿意買單，與上市時(shí)候的火爆相比，這款車型真的是比較沒(méi)落了。今天咱就來(lái)看一下這款車型，又一豪車被冷落！車重2噸，50萬(wàn)實(shí)力跌破16萬(wàn)，可惜30天才賣368輛。
為何魏派VV7在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷量暴跌呢？最根本原因還是因?yàn)檎嚨目诒浅５牟?，作為一款氣?chǎng)可以抗衡50萬(wàn)豪華車型的國(guó)產(chǎn)旗艦車，新車的品質(zhì)備受質(zhì)疑，像油耗過(guò)高、變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)異響等問(wèn)題，都在投訴榜上經(jīng)?？吹剑@可以說(shuō)是讓國(guó)人很失望的了，畢竟要知道，新車可是打著國(guó)產(chǎn)豪華車型來(lái)的，品質(zhì)把控如此不嚴(yán)格，怎么能夠擔(dān)當(dāng)?shù)钠鸷廊A兩個(gè)字。
作為一款國(guó)產(chǎn)的旗艦SUV車型，新車的整個(gè)內(nèi)飾處理上，確實(shí)感覺(jué)是有著不錯(cuò)的豪華氛圍，大面積軟質(zhì)材料包裹，很好提升了這款車檔次感，而且新車圓形空調(diào)出風(fēng)口和中控操作區(qū)域，都有著不錯(cuò)的科技感，畢竟這兩年來(lái)國(guó)產(chǎn)主流SUV車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)做得不錯(cuò)，可是像多媒體故障、天窗漏雨等小問(wèn)題，也出現(xiàn)在了個(gè)別案例上，這也讓消費(fèi)者不滿意。
動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，新車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為234馬力，峰值扭矩達(dá)到了360N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，新車匹配的是7速濕式雙離合變速箱，整車動(dòng)力上的爆發(fā)雖然夠用，但是因?yàn)檎囍?噸，而家族對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)又是比較雞肋的，使得整車油耗12L以上。作為一款國(guó)產(chǎn)旗艦車型，新車因?yàn)槠焚|(zhì)上問(wèn)題完全被國(guó)人冷落，可見(jiàn)一款國(guó)產(chǎn)豪華SUV想要立足，靠外觀唬人是完全不夠的，品質(zhì)上的把控一定要嚴(yán)謹(jǐn)。對(duì)于這款車，你是如何看的呢？
標(biāo)簽：
