豐田與海馬進(jìn)行氫燃料電池車合作，F(xiàn)F宣布生產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)｜第一財(cái)經(jīng)汽車日評(píng)-今日熱搜
【資料圖】
豐田中國與海馬汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月24日，海馬汽車與豐田汽車（中國）投資有限公司簽署《關(guān)于在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》，將海南島整體作為一個(gè)大型體驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)，雙方將在海馬品牌的車型上搭載運(yùn)用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)，完成整車適應(yīng)性開發(fā)，并結(jié)合公司自建的氫能供應(yīng)體系及出行網(wǎng)絡(luò)實(shí)施測(cè)試；爭(zhēng)取于2023年投入小批量(200臺(tái))開展示范運(yùn)營，并于2025年規(guī)劃2000臺(tái)運(yùn)營規(guī)模。這次是豐田首次向中國乘用車廠商供應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng)。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：在全球氫燃料電池領(lǐng)域，豐田等日系車企走在了世界前列。豐田2019年4月開始向中國的商用車廠商提供氫燃料電池組件，逐步完善了中國專用氫燃料電池系統(tǒng)從開發(fā)、生產(chǎn)到市場(chǎng)投入以及服務(wù)的全流程體系，已向多家商用車相關(guān)企業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品。不過，氫燃料電池車商業(yè)化面臨成本高的問題，一些產(chǎn)品目前在特定場(chǎng)景適用。
沃爾沃將從中國出口新款電動(dòng)汽車
3月23日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan表示，沃爾沃汽車計(jì)劃在今年推出一款全新的純電動(dòng)汽車，將在中國制造，并出口到歐洲和日本。沃爾沃的新車將是一款比該公司其他車型更小的超緊湊型SUV，尺寸或與豐田Corolla Cross相同。這是一款全新的戰(zhàn)略純電動(dòng)汽車，將瞄準(zhǔn)一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。Rowan表示，新車將面向一個(gè)全新的群體，更年輕的客戶，并將通過在線銷售。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：中國是全球第一大新能源車市場(chǎng)，同時(shí)具備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。相較于其他市場(chǎng)，中國市場(chǎng)在電動(dòng)車制造方面成本較低，這是因?yàn)橹袊妱?dòng)車市場(chǎng)相對(duì)成熟，同時(shí)掌握了核心技術(shù)。一個(gè)典型的例子是，特斯拉在中國建設(shè)工廠后成本大幅度下降，其產(chǎn)品價(jià)格下降，從而更具備競(jìng)爭(zhēng)力。
FF宣布生產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
3月23日，F(xiàn)araday Future（下稱FF）宣布將于美國時(shí)間3月29日（北京時(shí)間3月30日）開始生產(chǎn)FF 91 Futurist。按照FF計(jì)劃，F(xiàn)F 91 Futurist將于3月30日在加州漢福德制造工廠開始生產(chǎn)，第一批車將于4月初從裝配線下線，并在4月底之前交付客戶，4月26日舉辦FF 91 Futurist終極發(fā)布活動(dòng)。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：對(duì)于FF來說，首款車型的量產(chǎn)十分關(guān)鍵，但FF91的上市不斷推遲。此外，資金短缺仍是一大挑戰(zhàn)，F(xiàn)F目前仍處于虧損中。3月14日，F(xiàn)F對(duì)外宣稱，其已獲得加利福尼亞州頒發(fā)的全美銷售許可證，這意味著FF已被允許在加州內(nèi)部向用戶直接銷售車輛，并在加州以外的地區(qū)以在線的方式向用戶銷售車輛。FF將采用獨(dú)特的直銷模式進(jìn)入市場(chǎng)，利用其在線平臺(tái)、FF自有門店以及合作伙伴自有門店和展廳，進(jìn)行輕資產(chǎn)模式的銷售網(wǎng)絡(luò)布局。
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