沃爾沃汽車Q1營(yíng)業(yè)利潤(rùn)微跌，不會(huì)效仿特斯拉降價(jià)
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據(jù)外媒報(bào)道，總部位于瑞典的汽車制造商沃爾沃汽車公司在4月27日重申了其前景，并表示鑒于健康的市場(chǎng)需求，該公司認(rèn)為沒有必要削減車輛價(jià)格。第一季度，沃爾沃汽車營(yíng)收超過了預(yù)期。
當(dāng)前，沃爾沃汽車等汽車制造商已經(jīng)開始慢慢擺脫曠日持久的供應(yīng)鏈短缺問題，在過去幾年中，供應(yīng)鏈短缺對(duì)汽車產(chǎn)量造成了嚴(yán)重影響，并推高了生產(chǎn)成本。
沃爾沃汽車表示，當(dāng)前其生產(chǎn)情況已經(jīng)有所改善，但仍然面臨著一些短缺，該問題將繼續(xù)影響第二季度的生產(chǎn)。其目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)純電氣化。
同一時(shí)期，特斯拉為了刺激需求和抵御日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在去年年底掀起了價(jià)格戰(zhàn)，并且在隨后的一段時(shí)間里不斷降價(jià)，也因此，該公司第一季度發(fā)布了近兩年來最低的季度毛利率，此舉讓整個(gè)行業(yè)的股價(jià)都受到了影響，包括特斯拉自身在內(nèi)。
沃爾沃汽車在今年2月就曾表示，該公司沒有削減其電動(dòng)汽車價(jià)格的計(jì)劃。4月27日，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan對(duì)媒體表示，只要需求繼續(xù)維持在較高的水平上，該公司就沒有降價(jià)的理由。該公司強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者對(duì)其車型的需求較為強(qiáng)勁，第一季度的銷量同比提升了10%。
Rowan還表示，作為電動(dòng)車成本的一個(gè)主要來源，鋰的價(jià)格已經(jīng)開始下降。盡管世界第二大鋰金屬生產(chǎn)國(guó)智利表示將對(duì)其鋰產(chǎn)業(yè)實(shí)行國(guó)有化，但價(jià)格下降仍是事實(shí)。他還補(bǔ)充說，從世界其他地方也可以獲得更多的鋰資源，因此他認(rèn)為電動(dòng)汽車的成本將進(jìn)一步下降。（蓋世汽車 星云）
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