新車 | 跨界設計/電動四驅，奧迪activesphere概念車6月8日國內首秀
(資料圖片僅供參考)
文：懂車帝原創(chuàng) 曹浩
[懂車帝原創(chuàng) 產品] 日前，我們從相關渠道獲悉，奧迪activesphere(圖片)概念車將于6月8日進行國內首秀。該車于2023年1月進行線上發(fā)布，定位為四門快捷轎跑車，采用純電驅動，預估續(xù)航里程可超過600公里。
奧迪activesphere概念車采用了全新的外觀設計，充分考慮到了車輛空氣動力學表現，因此整車造型十分流暢，車頂則延續(xù)了奧迪經典的Sportback轎跑設計，下部則借鑒了奧迪allroad旅行車設計理念，提供了較高的離地間隙。尺寸方面，該車長寬高分別達到4.98米/2.07米/1.60米，軸距為2.97米。
奧迪activesphere概念車頭燈組采用了仿生學造型，在公路和越野駕駛模式下將呈現不同的燈光標簽。同時，在超精細微型LED技術的支持下，日間行車燈和尾燈的精度和對比度進一步升級。配備了22英寸輪輞，搭配285/55輪胎，具備在非鋪裝路面通行的能力。根據此前消息，該車的輪輞部分零件采用可變設計：當啟用越野模式時，部件會打開以實現最佳通風；在公路行駛模式下，部件關閉以達到最佳空氣動力學設置。
奧迪activesphere概念車寬大的輪拱也為quattro電動四驅系統(tǒng)提供了空間，在越野模式下離地間隙在208毫米的基礎上可增高40毫米；公路模式下則可相應降低40毫米。此外，車輛接近角為18.9度，離去角為28.1度。
奧迪activesphere概念車內飾則展示了未來出行車輛的空間設計理念，整體呈現簡潔的布局風格。由于考慮到了自動駕駛場景，因此儀表盤、方向盤、踏板等均可以進行隱藏。而車門上的MMI感應控制系統(tǒng)可通過眼球追蹤和手勢控制進行操作，實現車窗控制、座椅調節(jié)等功能。
動力方面，奧迪activesphere概念車同樣將基于Premium Platform Electric（簡稱為PPE平臺）純電平臺打造，其電池組容量達到100千瓦時，預估續(xù)航里程超過600公里。該車采用全輪驅動，雙電動機總輸出功率為325千瓦，扭矩可達720?！っ?，還配備受控阻尼的自適應空氣懸架系統(tǒng)。同時，基于PPE平臺打造的車型均支持800伏充電技術，在快速充電站中，可以達到270千瓦的充電功率，在25分鐘內完成電量5%至80%的補充。
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