“個人港澳自由行”20周年疊加“港車北上”滿月，昔日“過關(guān)難”早已變?yōu)椤罢f走就走” 融合的大灣區(qū) 澎湃著大動能
這個夏天，連通粵港澳三地的港珠澳大橋一天比一天“火熱”。
(資料圖片僅供參考)
8月1日，“港車北上”新政實施滿月。港珠澳大橋公路口岸，港澳單牌車通關(guān)量持續(xù)攀升，僅7月份就高達(dá)12萬輛次，其中香港單牌車超過6800輛次。
調(diào)轉(zhuǎn)視角，內(nèi)地居民赴港澳游的熱度，也在極速回升。今年7月28日，“個人港澳自由行”實施迎來20周年。來自珠海邊檢總站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，經(jīng)珠海各口岸通關(guān)的港澳自由行旅客量已達(dá)1013萬人次。
從昔日的“過關(guān)難”到如今“說走就走”，流動的數(shù)據(jù)，濃縮了20年來港澳與內(nèi)地越來越便捷的“雙向奔赴”，也折射出這個世界級城市群的澎湃活力。
港澳游“說走就走”
8月，拱北口岸人來人往。正值暑假，自助通道前排隊等候過關(guān)的旅客明顯比平日更多。年輕的旅客手上拿著港澳通行證有說有笑，興奮地討論著接下來的行程。
20年前，情況可大不一樣。據(jù)了解，“個人港澳自由行”政策實施前，內(nèi)地居民只能以探親、商務(wù)及參加旅行團(tuán)的形式申請去港澳地區(qū)。換言之，內(nèi)地居民如要赴港澳旅游，必須跟著有專營權(quán)的旅行社“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”。
轉(zhuǎn)折發(fā)生在2003年。當(dāng)年7月28日，中山、東莞、江門、佛山四個城市率先開放赴港澳個人游，內(nèi)地居民可以個人身份前往港澳。隨后，個人游政策擴(kuò)展到廣州、深圳、珠海、惠州，再逐漸覆蓋北京、上海以及江蘇省、浙江省、福建省及廣東全省。至2007年1月，內(nèi)地共有49個城市實施“自由行”政策。
“自由行”的便利，大大激發(fā)了內(nèi)地旅客赴港澳旅游的熱情。全國第一大陸路口岸——拱北口岸，記錄了這一變化。數(shù)據(jù)顯示，“自由行”政策實施的第二年，僅“五一”假期間，經(jīng)拱北口岸出入境的旅客就達(dá)125.2萬人次，其中內(nèi)地旅客達(dá)38萬人次。
此后，拱北口岸通關(guān)客流呈階梯式增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年，經(jīng)珠?？诎锻P(guān)的港澳自由行旅客量為1476萬人次，2019年為2207萬人次。今年，內(nèi)地旅客赴港澳旅游持續(xù)火熱。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，經(jīng)珠海各口岸通關(guān)的港澳自由行旅客量達(dá)1013萬人次。
你來我往“雙向奔赴”
在“個人港澳自由行”實施20周年之際，今年，港澳單牌車“北上”新政也相繼實施，為粵港澳大灣區(qū)融合注入強勁動能。
7月1日零時起，“港車北上”正式實施，符合條件的香港機(jī)動車車主在香港預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后，即可暢享粵港澳大灣區(qū)的出行便利。據(jù)統(tǒng)計，新政實施首月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的香港單牌車已超過6800輛次。
“人車自由行”的全新跨境出行方式，正吸引越來越多的港澳居民從港珠澳大橋進(jìn)入內(nèi)地，融入國家發(fā)展大局。
數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，完成“澳車北上”“港車北上”的備案駕駛?cè)艘殉?萬人次、車輛約2.4萬輛次。
香港車主對“港車北上”反應(yīng)積極踴躍，香港特區(qū)政府運輸署數(shù)據(jù)顯示，截至7月27日，“港車北上”申請已突破萬宗，當(dāng)中約3800名申請人已完成所有申請程序并獲發(fā)封閉道路通行許可證。7月31日，“港車北上”也已開啟第六輪抽簽申請。
“經(jīng)港珠澳大橋過關(guān)只需要幾分鐘，通關(guān)更快、效率更高?！倍潭桃粋€月內(nèi)，香港車主陳先生已通過“港車北上”3次往返粵港兩地。他表示，“港車北上”的落地，不僅讓自己和家人的生活半徑擴(kuò)大，也更方便和內(nèi)地合作伙伴對接。
“‘港車北上’進(jìn)一步打通了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展經(jīng)脈，推動了香港深度融入粵港澳大灣區(qū)‘一小時生活圈’。隨著取得通關(guān)資格的香港車主越來越多，未來大灣區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。”香港特區(qū)立法會議員陳恒鑌說。
據(jù)珠海邊檢總站提供的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月份，通過港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛達(dá)152萬輛次（含港澳單牌車52.6萬輛次），是疫情前2019年全年出入境車輛的1.9倍；通過港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客達(dá)737萬人次，是2019年同期的1.3倍。其中7月份出入境游客達(dá)143萬人次，占今年以來出入境總數(shù)的19.4%。
大灣區(qū)活力澎湃
從港澳“自由行”到港車澳車“北上”，內(nèi)地與港澳“雙向奔赴”的背后，是粵港澳大灣區(qū)的“人享其行、物暢其流”。
7月25日19時12分，澳門青年陳啟德駕駛單牌私家車駛?cè)雰?nèi)地，成為“澳車北上”第50萬名通關(guān)車主?！叭シ鹕巾樀鲁詡€飯，然后晚上就回來。”如今，陳啟德基本每周都會駕車來內(nèi)地。
“近一個月來，香港自駕游的客戶咨詢量明顯增加?！睆V東省拱北口岸中旅港珠澳大橋門店有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涵蓋出游線路設(shè)計、住宿、美食及沿途活動配套的四人自由行套餐，備受香港客戶受熱捧。“不少香港車主都坦言，在廣東感受到全新的‘衣食住行游’體驗?！?/p>
廣東海灣大酒店方面也透露，7月以來接待港澳客量倍增，入住客消費額也有20%左右的提升。
雙向往來的便捷也帶動了“反向代購”的興起。香港車主陳先生告訴記者，廣東很多物品都比香港便宜不少，他還為親友“代購”了很多特產(chǎn)，“鮑師傅糕點、山姆商場的熟食，大包小袋擠滿了整輛車”。
內(nèi)地貨物也趕著“南下”。當(dāng)前，珠海正加快構(gòu)建港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道，發(fā)揮港珠澳大橋“一橋連三地”的獨特優(yōu)勢，以發(fā)展跨境物流為核心，帶動內(nèi)地與港澳之間人流、物流、資金流、信息流、創(chuàng)新流的快速融合發(fā)展。
7月1日起，內(nèi)地全品類鮮活食品可經(jīng)港珠澳大橋供港，包括蛋類、奶類和蔬果等。未來，不只是內(nèi)地鮮活食品，通過港珠澳大橋，粵西地區(qū)的水果、蔬菜等供港生活物資都可在半日內(nèi)抵達(dá)香港。
“港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道，在內(nèi)地與港澳三地共同努力下將建設(shè)成為服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射粵西、連接大西南地區(qū)、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的經(jīng)貿(mào)新通道。”珠海市商務(wù)局局長沈巖說。
創(chuàng)新的生產(chǎn)要素加快流動，也賦能著粵港澳跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
位于港珠澳大橋西延線之上的西域碼頭，跨境快速通關(guān)模式近日正式啟用，首票應(yīng)用新模式的電商貨物，在海關(guān)監(jiān)管下高效發(fā)往境外?！敖衲?月份，我們的出口貨物貨值達(dá)到了4700萬美元，環(huán)比增長近570%?！敝楹Ｊ袓箒嗠娮由虅?wù)有限公司負(fù)責(zé)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的李艷宇興奮地說。
人氣旺、活力足、經(jīng)貿(mào)通，珠江東西兩岸，一座“流動”的大灣區(qū)展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)活力，彰顯出高質(zhì)量發(fā)展的強大韌性與底氣。
南方日報記者何麗苑沈夢怡
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